刹车凸轮轴热压成型液压机

作为汽车上比较关键的一个部件，刹车凸轮轴转速很高且需承受周期性的冲击载荷，因此对凸轮轴的精度、强度、耐磨性和支撑方面的要求很高。刹车凸轮轴的加工过一般采用热压工艺，最合适的设备为液压机，山东威力设计生产了一款刹车凸轮轴热压成型液压机，三梁四柱式结构，可以改善凸轮轴原料金属的组织和性能，还能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构，同时由于保存了完整的金属流线。

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根据刹车凸轮轴的材质、规格、工艺等，山东威力可以为客户定制生产500吨、630吨、800吨、1000吨、1500吨、2000吨等多种不同吨位的刹车凸轮轴热压成型液压机。设备的开口、行程、工作台面等均可按需就行定制生产。

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刹车凸轮轴热压成型工艺步骤

1、将坯料的钢锭加热温度至900~1000℃，压钳口，倒棱，错水口。
2、对1)步获得的坯材进行再次加热，加热至1150~1180℃，采用圆弧齿状上凸下凹型砧镦粗，拔长。
3、对2)步获得的坯材进行再次加热，加热至1100~1120℃，采用刹车凸轮轴热压成型液压机模锻成形，切边，温度950℃，压力400-1000T。
4、热处理：加热至860±10°C保温4.5~5.5小时，空冷至500°C，加热至600±10°C，空冷

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工艺流程一般为：下料→加热→制坯→（预锻）→终锻→切边与冲孔→（热校正）→锻后热处理→清理→（冷校正）→检验等工序，根据工艺、机器设计结构不同，有些步骤可以省掉，比如校正。

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山东威力设计生产的刹车凸轮轴热压成型液压机主要用于汽车刹车制动的凸轮轴，选用立式无飞边封闭模锻，无飞边，并选用闭式模锻，一次成形，不需要任何制坯工序，故节约模具，节约工时，提高产量，确保产品质量。